March 4, 2007
春运铁路的确应该涨价，吴敬琏说得很对
吴敬琏在两会上提这样的观点，肯定是要挨骂的。这位经济学家的观点是很客观的，我非常赞同。
稀缺资源靠市场分配，这是再明白不过的道理。如果说国家和政府能做什么的话，那就是把稀缺资源变得不稀缺，而不是伸手主导分配方式。否则像现在这样，车票倒是不涨价，但是只能通过加高价从票贩子那里买。结果票贩子拿票渠道中的各类人等，铁道部的各种干部，分享利益，客观上抬高票价。今年在家想办法买回北京的车票，听有道道的人讲，紧缺车次的车票，还没放到窗口，就被劫下。先打点到政府机关衙门府第，然后铁路干部按职权大小分比例扣下。他们倒是不加钱卖，他们加上的是人情。人情可比钱贵。如果不能通过推销出去倒卖到人情的话，再返回窗口，就有一千个流着大鼻涕排队的碎崔激动得两眼放光了，“出票啦！”。我们的渠道是铁路派出所的一个小干部，是朋友，不过每年也要记得给他家小孩买点衣服，给他媳妇买点高级面膜啥的。
获得稀缺资源是一定要付出代价的，但是这些代价不能落到这一层层的王八蛋兜里。春运车票涨价三倍，我非常支持。但是涨价的这个部分，要交到国库。给铁道部都不行。国家用这笔钱去修铁路，修公路，总归穷人有享受廉价交通的盼头。这应该就是所谓的收入再分配的策略吧。
不过谁知道国家收了钱，建了公路，会不会设上一排排的收费站养活太子党呢。好在最近在看”Prison break”，看来米国也他m的挺黑，稍有平衡。
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charlie
at 8:02 pm under Life
